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熔體泵齒輪折斷的原因有哪些？

　　一臺完整的熔體輸送齒輪泵主要由電動機、減速箱、萬向聯(lián)軸器和泵頭4部分組成。海科是國內(nèi)專業(yè)熔體泵制造商，提供熔體泵包括：塑料片材熔體泵、橡膠擠出機熔體泵、低粘度熔體泵等。

　　齒輪折斷的原因?qū)χ饼X輪來說主要有2種：種是齒輪受到突然過載時會發(fā)生折斷現(xiàn)象，從解體后未發(fā)現(xiàn)有異物進入，且從折斷部位在齒輪根部來看，可以排除突然過載折斷齒輪的可能性。第二種原因是因為輪齒像一個懸臂梁，受載后以齒根處產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力為較大，再加上齒根處過渡部分的尺寸發(fā)生了較大的變化，以及沿齒寬方向留下的加工刀痕等引起了一定程度的應(yīng)力集中作用，所以，當齒輪重復(fù)受載后，齒根處就會產(chǎn)生疲勞裂紋，并逐步擴展，致使輪齒折斷，這就是熔體抽送W輪泵從動齒輪折斷的直接原因。

　　齒輪軸斷裂：斷裂部位發(fā)生在輪齒和軸之間的過渡部位，很明顯該處有較大的應(yīng)力集中作用，當從動齒輪軸受到重復(fù)的彎曲應(yīng)力后，該處會產(chǎn)生疲勞裂紋，并逐步擴展，導(dǎo)致齒輪軸斷裂。造成從動齒輪折斷及從動軸斷裂失效的原因是滑動軸承的潤滑狀況變差并逐漸咬死產(chǎn)生了交變的彎曲應(yīng)力和扭曲應(yīng)力，造成從動齒輪根部及軸與齒輪的過渡部位(即應(yīng)力集中作用處)在交變的彎曲應(yīng)力和扭曲應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。

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